本文具体综合了我国目前已经颁布的电动汽车驱动系统，，，，，蕴含驱动器、电池以及驱动系统进行检测必要的国度尺度，，，，，具体列举如下。。。。。。。

　　电动汽车驱动电机系统测试试验涉及的有关测试尺度如下所示： 

　　GB/T 18385-2016 《电动汽车 动力机能 试验步骤》 

　　GB/T 19750-2005 《混合动力电动汽车 定型试验规程》 

　　GB/T 18386-2017 《电动汽车 能量亏损率和续驶里程 试验步骤》 

　　GB/T 19752-2005 《混合动力电动汽车 动力机能 试验步骤》 

　　GB/T 755-2008 《旋转电机定额和机能试验步骤》 

　　GB/T 1032-2012 《三相异步电动机试验步骤》

　　GB/T 29307-2012 《电动汽车用驱动电机系统靠得住性试验步骤》

　　电力馈能满足 IEEE159 国度有关的供电尺度的要求，，，，，回馈电网谐波≤4%。。。。。。。

　　GB/T 50055-2011《通用用电设备配电设计规范》 

　　GB/T 14549-1993《电能质量公用电网谐波》

　　其中为了保障电动汽车关键零部件之一的驱动电机及其节造器的机能，，，，，国度颁布执行了驱动电机及其节造器专项检测尺度，，，，，即

　　两项尺度别离划定了驱动电机及节造器的工作造、工作前提、技术要求、必要检验的项目以及有关的试验步骤。。。。。。。尺度从机械、电安全机能、环境试验、电机机能以及电磁兼容等方面对产品提出了要求。。。。。。。电机机能测试是电机及节造器试验中最沉要的，，，，，电机的机能重要查核电机在额定负载和峰值负载下的转速-转矩个性及效能、电机的再生能量回馈能力、最高工作转速和超速能力、工况运行的温升及噪声的大幼。。。。。。。其中在尺度GB/T 18488. 2-2012中第7.2节，，，，，对转矩-转速个性及效能的丈量进行了具体注明。。。。。。。

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