EV3000新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪是专业针对新能源汽车驱动系统的钻研开发阶段、出产线阶段、现场测试的一体化综合测试仪,,,,,,满足各类电压及功率等级的驱动器及电机测试必要,,,,,,兼容目前市面上主流的扭矩/转速传感器信号,,,,,,实现驱动系统直流电参量、互换电参量、机械参量的同步丈量与纪录。。。。。。
本测试仪覆盖直流电压5VP~1100VP,,,,,,互换电压±11VP ~±2200VP,,,,,,直流电流1A~1000A,,,,,,互换电流5A~1000A;;;;;支持±10V模拟电压输入、0~20mA/4~20mA模拟电流输入、峰值20V/400kHz以下的脉冲信号输入。。。。。。
EV3000选取铝型架构,,,,,,表表磨砂阳极氧化处置,,,,,,是一款便携式测试仪器。。。。。。

EV3000新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪表形图

EV3000新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪尺寸图
EV3000电流丈量选取穿孔式丈量,,,,,,电压选取插孔式接线端子方式,,,,,,扭矩/转速选取航空头。。。。。。选取网口对表进行通讯,,,,,,选取USB口进行数据存储,,,,,,同时EV提供了VGA口直接与显示器衔接作为扩大显示。。。。。。

EV3000新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪端口界说
EV3000接线极其轻便,,,,,,能够迅速搭建一套现场测试系统,,,,,,极度单一高效。。。。。。

EV3000新能源汽车驱动系统一体化综合测试仪接线道理图
电池模拟器输出的载流电缆通过EV3000的直流电流丈量孔衔接至驱动器,,,,,,驱动器将直流电转换成的汽车电机所需的三相电,,,,,,三相电缆穿过EV3000的电流丈量孔衔接至汽车电机。。。。。。同样,,,,,,电池模拟器输出的直流电压丈量与驱动器输出的互换电压丈量直接衔接至相应的电压丈量端子即可实现整个系统的电参量丈量。。。。。。电机的扭矩/转矩配置了专用的航空头衔接线,,,,,,将电机端接好线之后直接与EV3000衔接即可。。。。。。名义通讯选取LAN通讯,,,,,,也能够选取WiFi直接用手机通讯。。。。。。
相迸宗其他EV驱动系统测试仪繁琐的接线、复杂的系统集成,,,,,,EV3000的结构和接线显得相当便捷,,,,,,整个仪器高度集成,,,,,,不论是移动的一时丈量,,,,,,还是在试验室不能有很好的利用。。。。。。
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