GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆互换直流充电机(站)等效选取国际电工委员会 IEC/CDV 61851-2-2:1999《电动车辆互换充电站》和IEC/CDV61851-2-3:1999《电动车辆直流充电站》两个尺度内容,,,,,补充了凭据我国电动车辆充电技术钻研和充电设备出产、运行的成就及经验,,,,,同时批改了不适合我国现实情况的有关内容,,,,,例如与已颁布的国度尺度不一致、相矛盾的内容,,,,,对指标、过严要求也进行适当调整。。。。。。
GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆互换直流充电机(站)与GB/T 18487.1 结合,,,,,给出传导衔接到电动车辆的互换/直流充电机(站()按 GB 156--1993,,,,,互换电压最大值为660 V,,,,,直流电压最大值为1 000 V)的具体要求。。。。。。
对于互换充电站,,,,,本尺度不蕴含不拥有充电节造职能的盒式装置,,,,,它配有给电动车辆提供能源的插座。。。。。。
凭据GB /T 18487.1划定,,,,,电动车辆直流充电机(站)充电模式为模式4。。。。。。
GB/T 18487.3-2001 电动车辆传导充电系统 电动车辆互换直流充电机(站)不蕴含与守护有关的其它安全要求。。。。。。
