日前，，，，，，，我国新能源汽车第二代动力系统——轮边永磁驱动系统成功下线，，，，，，，该系统是由中车株洲电机公司自主研发，，，，，，，突破了须从国表进口的依赖，，，，，，，实现了中国国产新能源汽车动力系统由第一代动力集中型向第二代动力分散型的革命性转变。。。。。

　　轮边永磁驱动系统集成了永磁电机和节造器，，，，，，，将从前一向选取的中央电机集中驱动方式改为直接由两台装置在电动汽车车桥两侧的永磁轮边电机进行驱动。。。。。整套系统拥有高效、节能、轻量化、幼型化、高靠得住性的特点，，，，，，，是新能源汽车将来发展的方向。。。。。该永磁电机额定功率、转速、扭矩等各项技术指标优异，，，，，，，最高效能可达96%，，，，，，，电机节造器输出频率高达600赫兹，，，，，，，拥有节造机能优异、响应速度快、节造精度高档特点，，，，，，，提升了电动汽车运行的安稳性与舒服性，，，，，，，选取的IP67防护等级也适应各类复杂运行工况。。。。。

　　其扁平式的电机结构极度先进，，，，，，，装车后与选取集中驱动的电动汽车相比，，，，，，，地板高度能够降低180-320mm，，，，，，，达到低地板水平，，，，，，，可能取缔高低车门处的台阶，，，，，，，车内后排坐椅也无需阶梯状安插。。。。。让电动汽车的整体机关越发合理，，，，，，，合适乘坐。。。。。

　　一向以来，，，，，，，我国的第二代动力分散型驱动系统多依赖进口。。。。。且停顿在三相异步电动机的阶段，，，，，，，这次自主研造的第二代轮边驱动系统选取了先进的永磁电机技术，，，，，，，通过以永磁高铁主题动力技术经验为支持，，，，，，，保障了电机在各类极限前提下的磁体不变，，，，，，，为中国电动汽车赶超世界先进水平提供了极具竞争力的尖端动力。。。。。

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